能不能做这个大模型取决于两个因素：协同一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

对于后期走势，创新产力陈臻表示，临近交割期，EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。虽然伊朗宣布军事行动结束，发展发展但不意味着中东危机就彻底结束。

与此同时，培育陈臻表示，目前集运期货出现分化，近月合约EC2404出现下跌，但远月合约出现上涨。值得关注的是，京津冀新近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。除好望角型船外，质生其余中小型散货船的运费走势较为平淡。

近期集运期货出现较大幅度上涨，协同主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期。临近交割期，创新产力EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。

从需求端而言，发展发展6月至8月是欧线货量旺季，发展发展但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。

以色列的最终目的是消灭哈马斯，培育不排除后期再进攻拉法，从而再度引发中东国家反抗。过去几周，京津冀新受海外及我国假期双重影响，京津冀新好望角型散货船市场活跃度下滑，运费承压，上周随着需求的逐步恢复，尤其是远程矿询盘的增加，船东挺价意愿上升，叠加远期运费FFA上行，运价整体回升。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，质生集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。协同国投安信期货首席分析师高明宇接受《华夏时报》记者采访时表示。

随着4月即期运价下挫，创新产力EC2404盘面虚高，出现回调。不过，发展发展高明宇表示，发展发展上周马士基因月底舱位紧张，大幅上调17周华北始发港口运价，并暂停了华东航线的订舱，本周更是宣布将全面调涨5月欧线运价，40尺大柜涨幅达1000美元，或一定程度上反应了当下需求较好，若能带动航司整体调高运价，5月运价中枢将进一步上行。